Licență transport marfă ARR: când ai nevoie și cât costă
Pe scurt
Pentru marfa proprie cu vehicule până în 3,5 tone nu ai nevoie de licență. Licența comunitară ARR devine obligatorie la transportul contra cost cu vehicule de peste 3,5 tone - iar la internațional, încă de la 2,5 tone. Tarife din 30 decembrie 2025: licența 1.000 lei pe 10 ani, copia conformă 360 lei pe an per vehicul.
Publicitate
Ce vehicul cumperi determină ce hârtii îți trebuie: pragul de 3,5 tone (și, la internațional, cel de 2,5 tone) desparte transportul „liber" de cel licențiat la ARR. Clarifică-ți situația înainte de achiziție - licențierea înseamnă bani, manager de transport și condiții de capacitate financiară.
Când NU ai nevoie de licență?
- Marfa proprie (în cont propriu) cu vehicule până în 3,5 t - oriunde, inclusiv internațional;
- Transport contra cost exclusiv național cu vehicule până în 3,5 t - curieratul local cu dube nu cere licență ARR;
- Practic: un mic depanator, o firmă de amenajări sau un magazin care-și duce singur marfa cu duba nu au treabă cu ARR.
Când devine licența obligatorie?
| Activitate | Licență ARR? |
|---|---|
| Contra cost, național, vehicule peste 3,5 t | Da - licență comunitară + copie conformă per vehicul |
| Contra cost, internațional, vehicule 2,5-3,5 t | Da - din mai 2022 (Pachetul de Mobilitate) |
| Contra cost, internațional, peste 3,5 t | Da |
| Cont propriu, peste 3,5 t | Certificat de transport în cont propriu (regim simplificat) |
Ce presupune licențierea?
- Licența comunitară - pe firmă, valabilă 10 ani: 1.000 lei (tarife ARR din 30 decembrie 2025);
- Copia conformă - per vehicul: 360 lei/an;
- Manager de transport - persoană cu certificat de competență profesională (examen ARR), angajată sau contractată;
- Capacitate financiară - dovadă de fonduri per vehicul: 9.000 EUR primul vehicul greu / 5.000 EUR următoarele; la flota de 2,5-3,5 t, praguri reduse (1.800/900 EUR);
- Bună reputație - firma și managerul fără încălcări grave.
Nu confunda: atestatul de șofer (CPC) e al conducătorului auto, certificatul de manager e al coordonatorului, iar licența e a firmei - trei lucruri diferite, toate verificate în trafic la transportul licențiat.
Transport persoane (microbuz, autocar)?
Regim similar, licențiat separat: transportul de persoane contra cost cere licență comunitară pentru vehiculele de peste 9 locuri, cu reguli proprii pe curse regulate/ocazionale. Dacă target-ul tău e un microbuz pentru curse, discută întâi cu ARR condițiile pe tipul exact de serviciu.
Legătura cu vehiculul pe care-l cumperi
Alegerea dintre o dubă de 3,5 t și un camion de 7,5 t nu e doar de capacitate: peste prag apar licența, tahograful, atestatul CPC al șoferului și, din octombrie 2026, TollRo. Multe firme mici rămân deliberat sub 3,5 tone exact ca să evite pachetul întreg de obligații.
Ți-ai clarificat regimul? Alege vehiculul potrivit din anunțuri - cu toate costurile de conformare puse în calcul.
Publicitate
Întrebări frecvente
Îmi trebuie licență ARR pentru o dubă de curierat local?
Nu - transportul contra cost exclusiv național cu vehicule până în 3,5 tone nu cere licență. La curse internaționale contra cost, da, de la 2,5 tone.
Cât costă licența de transport marfă?
Licența comunitară: 1.000 lei pe 10 ani; copia conformă per vehicul: 360 lei pe an (tarifele ARR din 30 decembrie 2025).
Ce e capacitatea financiară cerută la licențiere?
Dovada de fonduri per vehicul: 9.000 EUR primul / 5.000 EUR următoarele la vehiculele grele; 1.800/900 EUR la flota de 2,5-3,5 tone.
Care e diferența dintre licență, manager și atestat CPC?
Licența e a firmei, certificatul de manager e al coordonatorului de transport, iar atestatul CPC e al șoferului - toate trei se verifică la transportul licențiat.