Asigurarea CASCO: ce acoperă, franșiza și cât costă
Pe scurt
CASCO acoperă daunele propriei mașini - accidente din vina ta, furt, grindină, vandalism, geamuri - spre deosebire de RCA, care plătește doar pagubele produse altora. Costă orientativ 3-6% din valoarea mașinii pe an, iar franșiza (partea suportată de tine la fiecare daună) e principala pârghie de reducere a primei. La leasing și credit e obligatorie.
Publicitate
RCA-ul e pentru ceilalți; CASCO e pentru mașina ta. Diferența devine dureros de clară la prima daună din vina ta, la prima grindină sau la primul parbriz spart pe autostradă. Iată cum funcționează polița, ce să citești înainte să semnezi și când chiar merită.
Ce acoperă CASCO (și RCA nu)?
- Avarii din vina ta - tamponări, parcări nereușite, ieșiri în decor;
- Furt - total sau parțial (roți, oglinzi, catalizator);
- Fenomene naturale - grindină, inundații, copaci căzuți;
- Vandalism și daune cu autor necunoscut în parcare;
- Geamuri și faruri - la multe polițe, fără afectarea bonusului;
- Extra-opțiuni: mașină la schimb, asistență rutieră extinsă, acoperire în străinătate.
Comparația completă RCA vs CASCO e în ghidul dedicat.
Franșiza: cuvântul care decide prețul
Franșiza = partea din fiecare daună pe care o suporți tu (sumă fixă, procent sau combinație). Exemplu: daună de 5.000 lei cu franșiză de 500 lei → asigurătorul plătește 4.500. Regula de aur:
| Varianta | Prima anuală | Pentru cine |
|---|---|---|
| Fără franșiză (0) | Cea mai scumpă | Vrei zero surprize la orice zgârietură |
| Franșiză mică-medie | Sensibil mai ieftină | Echilibrul uzual - daunele mici le duci singur |
| Franșiză mare | Cea mai ieftină | Te asiguri doar contra dezastrelor (daună totală, furt) |
Cât costă CASCO?
Orientativ 3-6% din valoarea mașinii pe an - influențat de: valoarea și vârsta mașinii, franșiză, istoricul tău de daune, oraș, dotările antifurt și unde se fac reparațiile (service partener vs orice service, inclusiv reprezentanță). La o mașină de 15.000 EUR, socotește orientativ 450-900 EUR/an. Primele scad vizibil la reînnoire fără daune.
Când e obligatorie?
La leasing și credit auto - finanțatorul cere CASCO pe toată durata contractului (mașina e garanția lui). Costul intră în calculul ratei reale: vezi ghidul finanțării. În rest e opțională - dar la mașinile sub 4-5 ani sau peste 10.000-15.000 EUR, matematica riscului o recomandă.
Excluderile care surprind
- Conducerea sub influența alcoolului sau fără ITP valabil - despăgubire refuzată;
- Uzura și defectele mecanice - CASCO nu e garanție tehnică;
- Anvelopele singure (fără altă daună) - la multe polițe;
- Bunurile din mașină - separat, dacă există opțiune;
- Citește lista de excluderi ÎNAINTE de semnare - acolo se ascund diferențele reale între oferte.
Cum compari corect ofertele?
- Aceeași franșiză la toate ofertele - altfel compari mere cu pere;
- Unde se repară: orice service / rețea parteneră / reprezentanță (contează la mașinile în garanție);
- Acoperirile incluse vs opționale (furt, străinătate, mașină la schimb);
- Reputația la daune - rapiditatea plății contează mai mult decât 50 de lei diferență de primă.
Îți cumperi mașină și calculezi costul total? Pune CASCO în bugetul anual - și alege modelul din anunțuri cu ochii pe valoarea de asigurat.
Publicitate
Întrebări frecvente
Ce acoperă CASCO și RCA nu?
Daunele propriei mașini: accidente din vina ta, furt, grindină, vandalism, geamuri - RCA plătește doar pagubele produse altora.
Ce e franșiza la CASCO?
Partea din fiecare daună suportată de tine (sumă fixă sau procent) - franșiză mai mare înseamnă primă mai mică; daunele mici le acoperi singur.
Cât costă CASCO pe an?
Orientativ 3-6% din valoarea mașinii - la un vehicul de 15.000 EUR, circa 450-900 EUR/an, în funcție de franșiză, vârstă și istoric.
Este CASCO obligatorie?
Doar la leasing și credit auto, unde finanțatorul o cere pe toată durata contractului. În rest e opțională, dar recomandată la mașinile valoroase.